Einführung

Stickoxidsensor die von einem Dieselfahrzeug emittierte Stickoxidmenge, um die Einhaltung der Emissionsvorschriften sicherzustellen. Die meisten Motoren verfügen über zwei NOx-Sensoren: einen vorgeschalteten und einen nachgeschalteten Sensor. Häufige Fehlerursachen sind Rußablagerungen am Sensor, Wassereinbruch in die ECU und/oder Schäden am Kabel, wodurch die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Um Qualität und Abdeckung für diese wichtige und wachsende Dieselkategorie zu bieten, sind wir stolz darauf, eine Reihe von Diesel-NOx-Sensoren vorzustellen.

Einzelheiten

Produktname: Stickoxidsensor

Original: Jiangsu, China

Zertifizierung: TS16949 ISO9001

Preis ist verhandelbar

Verpackung: Exportstandard

Probebereitstellung: Verhandelbar

Mindestbestellmenge: Kundenspezifische Größe ab 1 Stück

Qualitätskontrolle

Im Labor, am Produktionsstandort und am Einsatzort wurden unsere Produkte strengen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass die Effizienz und Haltbarkeit die Emissionsnormen von Euro 4 und höher erfüllen.

FAQ

Q1: NOx-Sensoren fallen aus Was wird passieren?

A: Was passiert, wenn der NOx-Sensor ausfällt? Wenn ein NOx-Sensor ausfällt, kann das Fahrzeug mehrere Fehler auf dem Armaturenbrett haben, die Ihr Auto in den Notlaufmodus versetzen. NOx-Sensoren sind direkt mit dem SCR-System verbunden. Es wird auch Emissions- und allgemeine SCR-Systemfehler geben.

Q2: Was sind Ihre Verpackungsbedingungen?

A: Wir verpacken sie in braunem Karton oder Holzkiste.

Wenn Sie ein gesetzlich registriertes Patent haben, können wir den Artikel nach Erhalt Ihrer Genehmigung in Ihre Markenverpackung packen.

http://de.xichuangcatalyst.com/