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Ein Tankwagen ist ein Spezialfahrzeug, das für den Transport und die Verteilung von Kraftstoff an verschiedene Orte konzipiert ist. Es ist mit einem Kraftstoffvorratstank, einer Kraftstoffpumpe, einem Dosiersystem und einer Betankungsmaschine ausgestattet, um eine sichere und genaue Kraftstofflieferung zu gewährleisten.
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Der Tankwagen Isuzu FTR 12000L ist auf einem starken und langlebigen Fahrgestell montiert, um Stabilität und Haltbarkeit während des Transports zu gewährleisten. Es verfügt über einen großen Lagertank, der große Mengen Kraftstoff transportieren und lagern kann. Der LKW ist außerdem mit fortschrittlichen Pump- und Dosiersystemen, einem Kraftstoffspender und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, um Lecks und Verschüttungen zu verhindern.
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----â–º Langlebige Konstruktion und langlebige Leistung
----► Klassisches ISUZU FTR-Chassis mit zuverlässiger Qualität
----â–º Hohe Kraftstoffeffizienz senkt die Betriebskosten
----â–º Ausgestattet mit fortschrittlichen Sicherheitsvorrichtungen
----â–º Kundenspezifisches Design nach Kundenwunsch
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Der Isuzu-Tankwagen hat ein breites Einsatzspektrum. Es wird häufig zum Betanken von Fahrzeugen, Baumaschinen, Generatoren und anderen Geräten verwendet, die häufig oder vor Ort mit Öl versorgt werden müssen. Es wird auch häufig zur Kraftstoffverteilung in abgelegene Gebiete oder in Notsituationen eingesetzt.
Hersteller |
CS LKW |
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Artikel |
ISUZU FTR Öltankwagen |
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Marke |
ISUZU |
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Modell |
CSC5160JY |
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Produktionszeit |
25 Tage |
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LKW-Chassis
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Spezifikation |
Gesamtabmessungen |
8800*2500*3000 mm |
Bruttogewicht |
16,000 kg |
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Leergewicht |
8.500 kg |
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Radstand |
5,000 mm |
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Fahrtyp |
4*2 |
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Fahrgestellmodell |
ISUZU FTR LKW-Chassis |
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Reifengröße |
9.00R20 |
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Passagiere im Taxi |
3 |
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Motor |
Motormodell |
4HK1-TC50 |
Art des Kraftstoffs |
Diesel |
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Leistung |
205 PS |
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Getriebe |
ISUZU MLD 6-Schaltgetriebe |
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Oberkörper
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Leistung des Wassertankers |
Tankinhalt |
12,000L |
Tankmaterial |
4 mm Kohlenstoffstahl mit antiseptischer Behandlung |
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Benzinpumpe |
Chinas berühmte Marke |
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Optionale Euro-Marke |
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Abteil |
2 |
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Zapfsäule |
Chinas berühmte Marke mit großem Durchfluss |
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Selbstansaugende Höhe |
 5 m |
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Saugschlauch |
5 m Länge mit DN 100 mm |
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Mannloch |
Abdeckung aus Aluminiumlegierung nach europäischem Standard |
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Bedienfeld |
Englisch |
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Entladesystem |
Entladung durch Schwerkraft oder Abpumpen aus dem Tankkörper. |
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Malerei |
Zwei Grundierungen und eine abschließende Farbbeschichtung |
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Farbe und Logo |
Ganz nach Wunsch |
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Werksstandard |
„U“-förmiger Hilfsrahmen, Hydrauliksystem, Sicherheitsschutz, rotierende Lampe, Arbeitslampe, Handgriffe, Kotflügel und Gummiklappen … |
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Unterlagen |
Englische Bedienungsanleitung, Ersatzteilliste und alle notwendigen Exportdokumente. |
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Optionale Ausrüstung |
1, Edelstahltank, Aluminiumlegierungstank 2, Fächer 3, klappbare Leitplanke aus Aluminiumlegierung |
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Klassische ISUZU FTR-Kabine
Leitplanke
Schachtabdeckung nach europäischem Standard
Dosiersystem
Pumpsystem
Feuerlöscher
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Der Querschnitt des Öltanks kann oval, trapezförmig, rechteckig usw. sein und wird im Allgemeinen aus Kohlenstoffstahlplatten geschweißt. Es handelt sich um einen Öllagerbehälter für Ölfahrzeuge. Je nach Transportmedium können auch Materialien aus Edelstahl oder Aluminiumlegierung verwendet werden.
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Im Öltank befinden sich horizontale und vertikale Ölleitbleche, Schutzplatten und Plattformen oben am Tank, Mannlöcher, Beobachtungslöcher und Entlüftungsventile usw. sowie ein Sedimentationstank am Boden des Öltanks.
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Der ISUZU-Tankwagen verwendet eine erstklassige Kraftstoffpumpe der chinesischen Marke und das Pumpenmodell ist 80YHCB-60. Bei der Pumpe handelt es sich um ein neu hergestelltes nationales Patentprodukt, das auf langjähriger unabhängiger Entwicklung und Produktion von Lichtbogenzahnradpumpen basiert. Außerdem entsprechen die Pumpen den nationalen Normen JB/T6434-92. Erweiterte Funktionen der Pumpe wie folgt: Einfache Struktur, reibungsloser Betrieb, hohe Effizienz und zuverlässiger Betrieb.
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